Teknologi.Bagian dari ensiklopedia.onlineCari/
BerandaTransportasiAdvanced Aeroservoelstic Control for a Zero Emission Blended Wing Body Transport
Proyek riset & pengembangan

Advanced Aeroservoelstic Control for a Zero Emission Blended Wing Body Transport

Ringkasan tujuan riset

ACES meneliti kendali aktif untuk menekan interaksi aeroelastik pada pesawat blended wing body.

Transportasi1 rujukanProfil diperbarui
Lihat rujukanBandingkan proyek
Linimasa NASA TechPort 125400Periode tercatat 2022-07-25 sampai 2023-01-25. TRL: awal 2, saat akses 3, target 3. Target bukan hasil.NASA TechPort 125400MulaiAkhir tercatat202220242022-07-252023-01-25TRL 1–9Awal2Saat akses3Target3
Linimasa dan catatan proyek

Tanggal dan TRL menurut catatan penerbit. Akhir periode dan target bukan bukti hasil riset.

Teknologi · CC BY 4.0 · Sumber data

Apa tujuan dan pendekatan risetnya?

Profil ini merangkum ruang lingkup proyek yang dipublikasikan NASA TechPort. Sumber diakses . Uraian pendekatan dan manfaat menyatakan tujuan pengembangan, kecuali sumber secara khusus melaporkan hasil.

Sistem ACES ditujukan bagi konfigurasi Ascent 2600 yang memiliki distribusi penumpang dan struktur berbeda dari badan tabung biasa. Permukaan kendali sayap, bagian tekuk, dan badan dipadukan untuk menanggapi gangguan lingkungan serta interaksi struktur. Kelayakan awal diperiksa melalui pengurangan beban hembusan angin. Tahap lanjutan mencakup masalah lain seperti penekanan flutter, dengan demonstrasi yang direncanakan pada wahana Pathfinder berskala dinamis. Sasaran pengurangan emisi pesawat tidak diperlakukan sebagai hasil uji sistem kendali.

Baca uraian penerbit

Manfaat yang dituju

Ditujukan memperbaiki kualitas gerak dan keselamatan pesawat dengan struktur yang lentur.

Sasaran manfaat bukan jaminan kinerja, adopsi, atau ketersediaan produk.

Konteks pengembangan

Institusi pemimpin
Systems Technology, Inc.
Program
Small Business Innovation Research/Small Business Tech Transfer
Periode proyek
2022-07-25 → 2023-01-25

Klasifikasi NASA

  • TX15.1.3 — Aeroelasticity

Label penerbit dipertahankan sebagai konteks. Bidang katalog merupakan pengelompokan editorial.

Apa yang diketahui tentang statusnya?

Status proyek menurut NASACompleted
Awal proyekTRL 2
Tercatat saat aksesTRL 3
Target akhirTRL 3

TRL adalah tingkat kesiapan teknologi yang dilaporkan penerbit, pada skala 1–9. Nilai target akhir menunjukkan sasaran. Status “Completed” berarti proyek telah selesai menurut pencatatan NASA; status tersebut tidak membuktikan bahwa seluruh sasaran kinerja telah tercapai.

Batas informasi

Profil ini menjelaskan ruang lingkup riset dari catatan penerbit. Target pengembangan dan TRL akhir bukan bukti keberhasilan, ketersediaan produk, atau kelayakan penerapan. Tinjauan ahli dan pengujian performa independen belum dilakukan.

Dasar profil

Metodologi dan batas pemeriksaan. Ringkasan berbahasa Indonesia disusun sebagai parafrasa editorial dengan pemeriksaan sumber primer oleh agen AI. Identitas, periode, serta status berasal dari catatan penerbit. Tinjauan ahli dan pengujian kinerja independen belum dilakukan; rujukan tidak menyiratkan dukungan atau sertifikasi NASA.