Teknologi.Bagian dari ensiklopedia.onlineCari/
BerandaTransportasiSmart Materials Technology for High Speed Adaptive Inlet/Nozzle Design, Phase II
Proyek riset & pengembangan

Smart Materials Technology for High Speed Adaptive Inlet/Nozzle Design, Phase II

Ringkasan tujuan riset

Inlet atau nosel adaptif berbahan cerdas meneliti aktuator shape-memory alloy suhu tinggi untuk mengubah geometri aliran, dengan analisis performa mesin dan demonstrasi komponen meja uji.

Transportasi1 rujukanProfil diperbarui
Lihat rujukanBandingkan proyek
Linimasa NASA TechPort 4970Periode tercatat 2004-11-30 sampai 2006-11-30.NASA TechPort 4970MulaiAkhir tercatat200420072004-11-302006-11-30
Linimasa dan catatan proyek

Tanggal dan TRL menurut catatan penerbit. Akhir periode dan target bukan bukti hasil riset.

Teknologi · CC BY 4.0 · Sumber data

Apa tujuan dan pendekatan risetnya?

Profil ini merangkum ruang lingkup proyek yang dipublikasikan NASA TechPort. Sumber diakses . Uraian pendekatan dan manfaat menyatakan tujuan pengembangan, kecuali sumber secara khusus melaporkan hasil.

Pengembangan meneruskan aktuator SMA berkekuatan tinggi dari konsep inlet adaptif tahap awal. Kegiatan desain, analisis, dan pengujian meninjau apakah perubahan geometri meningkatkan performa mesin pada kecepatan rendah serta tinggi. Komponen inlet benchtop dibangun dengan paduan SMA suhu tinggi sebagai demonstrasi. Optimasi aliran selama penerbangan menjadi arah tujuan, sementara massa serta kompleksitas yang lebih rendah belum dibuktikan pada seluruh sistem inlet atau nosel kendaraan.

Baca uraian penerbit

Konteks pengembangan

Institusi pemimpin
Glenn Research Center
Program
Small Business Innovation Research/Small Business Tech Transfer
Periode proyek
2004-11-30 → 2006-11-30

Klasifikasi NASA

  • TX15.1.5 — Propulsion Flowpath and Interactions

Label penerbit dipertahankan sebagai konteks. Bidang katalog merupakan pengelompokan editorial.

Apa yang diketahui tentang statusnya?

Status proyek menurut NASACompleted

Nilai TRL belum tersedia pada catatan yang diakses.

TRL adalah tingkat kesiapan teknologi yang dilaporkan penerbit, pada skala 1–9. Nilai target akhir menunjukkan sasaran. Status “Completed” berarti proyek telah selesai menurut pencatatan NASA; status tersebut tidak membuktikan bahwa seluruh sasaran kinerja telah tercapai.

Batas informasi

Profil ini menjelaskan ruang lingkup riset dari catatan penerbit. Target pengembangan dan TRL akhir bukan bukti keberhasilan, ketersediaan produk, atau kelayakan penerapan. Tinjauan ahli dan pengujian performa independen belum dilakukan.

Dasar profil

Metodologi dan batas pemeriksaan. Ringkasan berbahasa Indonesia disusun sebagai parafrasa editorial dengan pemeriksaan sumber primer oleh agen AI. Identitas, periode, serta status berasal dari catatan penerbit. Tinjauan ahli dan pengujian kinerja independen belum dilakukan; rujukan tidak menyiratkan dukungan atau sertifikasi NASA.