Teknologi.Bagian dari ensiklopedia.onlineCari/
BerandaMekanik & manufakturHigh Temperature Smart Structures for Engine Noise Reduction and Performance Enhancement, Phase II
Proyek riset & pengembangan

High Temperature Smart Structures for Engine Noise Reduction and Performance Enhancement, Phase II

Ringkasan tujuan riset

Chevron adaptif dengan aktuator shape memory alloy mengubah geometri pencampur exhaust agar pengurangan kebisingan saat lepas landas dapat diseimbangkan dengan performa jelajah pesawat.

Mekanik & manufaktur1 rujukanProfil diperbarui
Lihat rujukanBandingkan proyek
Linimasa NASA TechPort 6053Periode tercatat 2005-12-05 sampai 2007-12-28.NASA TechPort 6053MulaiAkhir tercatat200520082005-12-052007-12-28
Linimasa dan catatan proyek

Tanggal dan TRL menurut catatan penerbit. Akhir periode dan target bukan bukti hasil riset.

Teknologi · CC BY 4.0 · Sumber data

Apa tujuan dan pendekatan risetnya?

Profil ini merangkum ruang lingkup proyek yang dipublikasikan NASA TechPort. Sumber diakses . Uraian pendekatan dan manfaat menyatakan tujuan pengembangan, kecuali sumber secara khusus melaporkan hasil.

Chevron tetap hanya optimal pada keadaan tertentu dan dapat menimbulkan penalti saat jelajah. Proyek ini mengembangkan struktur cerdas tertanam dengan aktuator SMA bergaya tinggi untuk mengubah bentuknya. Sumber membahas pemodelan CFD terkait elemen hingga dan demonstrasi defleksi pada model kecil di meja serta terowongan angin lambat. Pengembangan berikutnya menargetkan kekakuan skala penuh dan tekanan dinamis serta suhu realistis, sehingga manfaat mesin aktual masih memerlukan pembuktian lanjutan.

Baca uraian penerbit

Konteks pengembangan

Institusi pemimpin
Glenn Research Center
Program
Small Business Innovation Research/Small Business Tech Transfer
Periode proyek
2005-12-05 → 2007-12-28

Klasifikasi NASA

  • TX15.1.4 — Aeroacoustics

Label penerbit dipertahankan sebagai konteks. Bidang katalog merupakan pengelompokan editorial.

Apa yang diketahui tentang statusnya?

Status proyek menurut NASACompleted

Nilai TRL belum tersedia pada catatan yang diakses.

TRL adalah tingkat kesiapan teknologi yang dilaporkan penerbit, pada skala 1–9. Nilai target akhir menunjukkan sasaran. Status “Completed” berarti proyek telah selesai menurut pencatatan NASA; status tersebut tidak membuktikan bahwa seluruh sasaran kinerja telah tercapai.

Batas informasi

Profil ini menjelaskan ruang lingkup riset dari catatan penerbit. Target pengembangan dan TRL akhir bukan bukti keberhasilan, ketersediaan produk, atau kelayakan penerapan. Tinjauan ahli dan pengujian performa independen belum dilakukan.

Dasar profil

Metodologi dan batas pemeriksaan. Ringkasan berbahasa Indonesia disusun sebagai parafrasa editorial dengan pemeriksaan sumber primer oleh agen AI. Identitas, periode, serta status berasal dari catatan penerbit. Tinjauan ahli dan pengujian kinerja independen belum dilakukan; rujukan tidak menyiratkan dukungan atau sertifikasi NASA.