Teknologi.Bagian dari ensiklopedia.onlineCari/
BerandaAI & otomasiIntegrated Reconfigurable Aero and Propulsion Control for Improved Flight Safety of Commercial Aircraft, Phase I
Proyek riset & pengembangan

Integrated Reconfigurable Aero and Propulsion Control for Improved Flight Safety of Commercial Aircraft, Phase I

Ringkasan tujuan riset

IRAP mengintegrasikan kendali permukaan aerodinamika dan propulsi dengan respons berbeda untuk mempertahankan keselamatan penerbangan ketika pesawat mengalami gangguan atau kegagalan.

AI & otomasi1 rujukanProfil diperbarui
Lihat rujukanBandingkan proyek
Linimasa NASA TechPort 6884Periode tercatat 2008-01-18 sampai 2008-07-21.NASA TechPort 6884MulaiAkhir tercatat200820092008-01-182008-07-21
Linimasa dan catatan proyek

Tanggal dan TRL menurut catatan penerbit. Akhir periode dan target bukan bukti hasil riset.

Teknologi · CC BY 4.0 · Sumber data

Apa tujuan dan pendekatan risetnya?

Profil ini merangkum ruang lingkup proyek yang dipublikasikan NASA TechPort. Sumber diakses . Uraian pendekatan dan manfaat menyatakan tujuan pengembangan, kecuali sumber secara khusus melaporkan hasil.

Aktuator permukaan kendali bergerak lebih cepat daripada respons mesin, sehingga koordinasi keduanya perlu memperhitungkan skala waktu berbeda. Sistem IRAP diusulkan untuk pesawat dengan ketidakpastian model, kerusakan, atau kegagalan. Pendekatannya memakai Sequential Signal Filtering for Certainty-Equivalence Adaptive Control. Pekerjaan awal mencakup kendali aerodinamika saja, propulsi saja, integrasi keduanya, dan evaluasi performa. Ekstensi model nonlinier, alokasi kendali, serta pendaratan menggunakan mesin saja dinyatakan sebagai pekerjaan lanjutan.

Baca uraian penerbit

Konteks pengembangan

Institusi pemimpin
Ames Research Center
Program
Small Business Innovation Research/Small Business Tech Transfer
Periode proyek
2008-01-18 → 2008-07-21

Klasifikasi NASA

  • TX10.2.6 — Fault Response

Label penerbit dipertahankan sebagai konteks. Bidang katalog merupakan pengelompokan editorial.

Apa yang diketahui tentang statusnya?

Status proyek menurut NASACompleted

Nilai TRL belum tersedia pada catatan yang diakses.

TRL adalah tingkat kesiapan teknologi yang dilaporkan penerbit, pada skala 1–9. Nilai target akhir menunjukkan sasaran. Status “Completed” berarti proyek telah selesai menurut pencatatan NASA; status tersebut tidak membuktikan bahwa seluruh sasaran kinerja telah tercapai.

Batas informasi

Profil ini menjelaskan ruang lingkup riset dari catatan penerbit. Target pengembangan dan TRL akhir bukan bukti keberhasilan, ketersediaan produk, atau kelayakan penerapan. Tinjauan ahli dan pengujian performa independen belum dilakukan.

Dasar profil

Metodologi dan batas pemeriksaan. Ringkasan berbahasa Indonesia disusun sebagai parafrasa editorial dengan pemeriksaan sumber primer oleh agen AI. Identitas, periode, serta status berasal dari catatan penerbit. Tinjauan ahli dan pengujian kinerja independen belum dilakukan; rujukan tidak menyiratkan dukungan atau sertifikasi NASA.