Teknologi.Bagian dari ensiklopedia.onlineCari/
BerandaMekanik & manufakturERI: Using Ambient Vibrations to Circulate Liquid Coolant in Electric Vehicles
Proyek riset & pengembangan

ERI: Using Ambient Vibrations to Circulate Liquid Coolant in Electric Vehicles

Ringkasan tujuan riset

Gelombang lentur pada pemandu struktur dengan peredam Kelvin–Voigt diteliti untuk mengubah getaran kendaraan menjadi aliran cairan pendingin tanpa pompa tambahan.

Mekanik & manufaktur1 rujukanProfil diperbarui
Lihat rujukanBandingkan proyek
Linimasa NSF 2301776Periode tercatat 2023-07-01 sampai 2027-06-30.NSF 2301776MulaiAkhir tercatat202320282023-07-012027-06-30
Linimasa dan catatan proyek

Tanggal dan TRL menurut catatan penerbit. Akhir periode dan target bukan bukti hasil riset.

Teknologi · CC BY 4.0 · Sumber data

Apa tujuan dan pendekatan risetnya?

Profil ini merangkum ruang lingkup proyek yang dipublikasikan National Science Foundation (NSF). Sumber diakses . Uraian pendekatan dan manfaat menyatakan tujuan pengembangan, kecuali sumber secara khusus melaporkan hasil.

Pendinginan cairan kendaraan listrik membutuhkan energi yang dapat mengurangi efisiensi. Penelitian menguji apakah getaran stokastik kendaraan dapat menjadi gelombang berjalan terarah tanpa pantulan dan mendorong fluida. Profil peredaman nonklasik pada balok dimodelkan dengan elemen Kelvin–Voigt terlokalisasi, di udara maupun terendam air. Eksperimen memvalidasi dinamika serta menelusuri efek batas dan redaman lain; kemampuan mengganti konsumsi pompa tetap tujuan yang belum ditunjukkan dalam abstrak.

Baca uraian penerbit

Konteks pengembangan

Institusi penerima pada catatan
Michigan Technological University
Program
Dynamics, Control and System D, ERI-Eng. Research Initiation
Periode pendanaan tercatat
2023-07-01 → 2027-06-30

Proyek kolaboratif beberapa institusi diwakili oleh satu catatan penghargaan. Institusi di atas adalah penerima pada catatan tersebut.

Klasifikasi NSF

  • Directorate for Engineering
  • Civil, Mechanical, & Manufacturing Innovation

Label penerbit dipertahankan sebagai konteks. Bidang katalog merupakan pengelompokan editorial.

Apa yang diketahui tentang statusnya?

Status pendanaan menurut NSFAktif (catatan pendanaan NSF)

Catatan NSF tidak melaporkan tingkat kesiapan teknologi (TRL). Status pendanaan aktif atau berakhir bukan bukti keberhasilan riset.

Batas informasi

Profil merangkum tujuan dan pendekatan dalam abstrak pendanaan NSF. Status pendanaan tidak membuktikan keberhasilan riset, kesiapan teknologi, atau ketersediaan produk. Hasil dan performa belum diverifikasi secara independen; tinjauan ahli belum dilakukan.

Dasar profil

Metodologi dan batas pemeriksaan. Ringkasan berbahasa Indonesia disusun sebagai parafrasa editorial dengan pemeriksaan sumber primer oleh agen AI. Identitas, periode, serta status berasal dari catatan penerbit. Tinjauan ahli dan pengujian kinerja independen belum dilakukan; rujukan tidak menyiratkan dukungan atau sertifikasi NSF.