Teknologi.Bagian dari ensiklopedia.onlineCari/
BerandaTransportasiERI: Advancement of Max Pressure Traffic Signal Control in Partially Connected and Automated Transportation Systems
Proyek riset & pengembangan

ERI: Advancement of Max Pressure Traffic Signal Control in Partially Connected and Automated Transportation Systems

Ringkasan tujuan riset

Kendali lampu Max Pressure diperluas ke tingkat kawasan dan dihubungkan dengan perencanaan rute kendaraan terhubung dalam jaringan campuran kendaraan manusia dan otonom.

Transportasi1 rujukanProfil diperbarui
Lihat rujukanBandingkan proyek
Linimasa NSF 2501601Periode tercatat 2025-08-01 sampai 2025-12-31.NSF 2501601MulaiAkhir tercatat202520262025-08-012025-12-31
Linimasa dan catatan proyek

Tanggal dan TRL menurut catatan penerbit. Akhir periode dan target bukan bukti hasil riset.

Teknologi · CC BY 4.0 · Sumber data

Apa tujuan dan pendekatan risetnya?

Profil ini merangkum ruang lingkup proyek yang dipublikasikan National Science Foundation (NSF). Sumber diakses . Uraian pendekatan dan manfaat menyatakan tujuan pengembangan, kecuali sumber secara khusus melaporkan hasil.

Proyek membandingkan struktur kendali Max Pressure pada berbagai kondisi lalu lintas, lalu menggunakan diagram fundamental makroskopis untuk pengendalian kawasan dengan lokasi perimeter berubah waktu. Algoritme rute serta lintasan kendaraan terhubung akan bekerja bersama logika sinyal untuk optimasi multiobjektif. Pendekatan ditujukan pada masa transisi ketika kendaraan manusia dan otomatis berbagi jaringan, dengan efisiensi regional serta keterterapan algoritme sebagai sasaran evaluasi.

Baca uraian penerbit

Konteks pengembangan

Institusi penerima pada catatan
Jackson State University
Program
CIS-Civil Infrastructure Syst, EPSCoR Co-Funding
Periode pendanaan tercatat
2025-08-01 → 2025-12-31

Proyek kolaboratif beberapa institusi diwakili oleh satu catatan penghargaan. Institusi di atas adalah penerima pada catatan tersebut.

Klasifikasi NSF

  • Directorate for Engineering
  • Division of Civil, Mechanical, and Manufacturing Innovation

Label penerbit dipertahankan sebagai konteks. Bidang katalog merupakan pengelompokan editorial.

Apa yang diketahui tentang statusnya?

Status pendanaan menurut NSFTidak aktif (catatan pendanaan NSF)

Catatan NSF tidak melaporkan tingkat kesiapan teknologi (TRL). Status pendanaan aktif atau berakhir bukan bukti keberhasilan riset.

Batas informasi

Profil merangkum tujuan dan pendekatan dalam abstrak pendanaan NSF. Status pendanaan tidak membuktikan keberhasilan riset, kesiapan teknologi, atau ketersediaan produk. Hasil dan performa belum diverifikasi secara independen; tinjauan ahli belum dilakukan.

Dasar profil

Metodologi dan batas pemeriksaan. Ringkasan berbahasa Indonesia disusun sebagai parafrasa editorial dengan pemeriksaan sumber primer oleh agen AI. Identitas, periode, serta status berasal dari catatan penerbit. Tinjauan ahli dan pengujian kinerja independen belum dilakukan; rujukan tidak menyiratkan dukungan atau sertifikasi NSF.