Teknologi.Bagian dari ensiklopedia.onlineCari/
BerandaTransportasiCollaborative Research: Activity-Based Modeling and Optimization for Urban Curb Management
Proyek riset & pengembangan

Collaborative Research: Activity-Based Modeling and Optimization for Urban Curb Management

Ringkasan tujuan riset

Pengelolaan ruang tepi jalan perkotaan diteliti dengan simulasi dan optimasi berbasis aktivitas, menghubungkan penggunaan parkir, naik-turun penumpang, serta bongkar muat dengan kinerja jaringan.

Transportasi1 rujukanProfil diperbarui
Lihat rujukanBandingkan proyek
Linimasa NSF 2613085Periode tercatat 2026-10-01 sampai 2029-09-30.NSF 2613085MulaiAkhir tercatat202620302026-10-012029-09-30
Linimasa dan catatan proyek

Tanggal dan TRL menurut catatan penerbit. Akhir periode dan target bukan bukti hasil riset.

Teknologi · CC BY 4.0 · Sumber data

Apa tujuan dan pendekatan risetnya?

Profil ini merangkum ruang lingkup proyek yang dipublikasikan National Science Foundation (NSF). Sumber diakses . Uraian pendekatan dan manfaat menyatakan tujuan pengembangan, kecuali sumber secara khusus melaporkan hasil.

Model perilaku pengguna digabungkan dengan aliran lalu lintas tingkat ruas dan jaringan untuk menghitung permintaan serta biaya sosial. Strategi harga, alokasi, dan operasi dievaluasi pada beberapa skenario dari satu jalan hingga lingkungan saling terhubung. Kegiatan seperti perjalanan kerja, belanja, dan pengiriman menjadi penghubung permintaan curb. Kerangka bertujuan membandingkan kebijakan infrastruktur secara komputasional bersama pemerintah serta pemangku kepentingan, bukan melaporkan implementasi kebijakan tertentu.

Baca uraian penerbit

Konteks pengembangan

Institusi penerima pada catatan
University of Massachusetts Amherst
Program
ISP-Infrastructre Systms & Ppl
Periode pendanaan tercatat
2026-10-01 → 2029-09-30

Proyek kolaboratif beberapa institusi diwakili oleh satu catatan penghargaan. Institusi di atas adalah penerima pada catatan tersebut.

Klasifikasi NSF

  • Directorate for Engineering
  • Civil, Mechanical, & Manufacturing Innovation

Label penerbit dipertahankan sebagai konteks. Bidang katalog merupakan pengelompokan editorial.

Apa yang diketahui tentang statusnya?

Status pendanaan menurut NSFAktif (catatan pendanaan NSF)

Catatan NSF tidak melaporkan tingkat kesiapan teknologi (TRL). Status pendanaan aktif atau berakhir bukan bukti keberhasilan riset.

Batas informasi

Profil merangkum tujuan dan pendekatan dalam abstrak pendanaan NSF. Status pendanaan tidak membuktikan keberhasilan riset, kesiapan teknologi, atau ketersediaan produk. Hasil dan performa belum diverifikasi secara independen; tinjauan ahli belum dilakukan.

Dasar profil

Metodologi dan batas pemeriksaan. Ringkasan berbahasa Indonesia disusun sebagai parafrasa editorial dengan pemeriksaan sumber primer oleh agen AI. Identitas, periode, serta status berasal dari catatan penerbit. Tinjauan ahli dan pengujian kinerja independen belum dilakukan; rujukan tidak menyiratkan dukungan atau sertifikasi NSF.